今日焦点！快递“不能擅自放驿站” 新规或致运费上涨？

快递“不能擅自放驿站” 新规或致运费上涨？

2024年6月14日讯 3月1日起，新修订的《快递市场管理办法》正式施行，其中明确规定，快递员在投递快件时，应事先同收件人联系，经收件人同意后方可投递。如收件人不在收件地址，快递员应当按照约定的投递方式进行投递。如无法联系收件人，快递员应当退回寄件人。

然而，新规实施以来，仍有不少快递员存在擅自将快件放驿站的情况。 有市民反映，他们经常收到快递员的短信通知，称他们的快件已被投递至驿站，但他们并没有同意将快件放驿站。

业内人士表示，新规的实施可能会导致快递成本上升，进而引发快递费上涨。 因为如果快递员每次投递快件都需要先联系收件人，那么将会增加他们的工作量和时间成本。此外，如果快递员无法联系收件人，还需要将快件退回寄件人，这也将增加快递公司的成本。

为了缓解新规带来的成本压力，一些快递公司已经开始上调运费。 据了解，目前一些快递公司的首重价格已经从原来的5元上涨到6元。

有专家建议，相关部门应加强对快递行业的监管，督促快递公司严格遵守新规。同时，也要引导消费者改变收件习惯，尽量选择在家收件。 这样才能从源头上减少快递员擅自放驿站的情况，避免快递费上涨。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 新规实施以来，一些市民也表示支持，认为这样可以更好地保障收件人的权益。
• 有快递员表示，他们也希望新规能够得到严格执行，这样他们就可以不用再冒着被投诉的风险擅自放驿站了。
• 一些电商平台也开始提供“送货上门”服务，以满足消费者在家收件的需求。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

中金：海丰国际运价上涨推动业绩预期 上调评级及目标价

[北京，2024年6月14日] 中金公司今日发布研究报告，维持海丰国际（01308.HK）“跑赢行业”评级，并将目标价由16港元上调至24.3港元，涨幅51.9%。

中金表示，上调评级及目标价主要基于以下几点原因：

• 东南亚运价持续上涨。 由于红海绕行导致新加坡港口拥堵及东南亚市场运力紧张，同时欧美订单增加推动货量需求增长，近期东南亚运价持续上行。中金预计，随着四季度亚洲区域内市场旺季来临，运价或进一步上涨。
• 海丰国际深耕东南亚市场，有望受益于运价上涨。 海丰国际深耕东南亚区域市场，持续开辟新航线网络，保持优质服务和低成本竞争优势，有望受益于运价上涨实现盈利及分红提升。
• 公司资产负债表健康，现金流充裕。 截至2023年末，海丰国际资产负债率为37.7%，现金及现金等价物为43.8亿美元，资产负债表健康，现金流充裕。

中金预计，海丰国际2024年和2025年净利润分别为5.05亿美元和4.43亿美元，同比增长23%和13%。

总体而言，中金看好海丰国际在东南亚市场的增长前景，维持“跑赢行业”评级，并上调目标价至24.3港元。

附赠：

• 中金公司官网：[移除了无效网址]
• 海丰国际官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对中金公司对海丰国际的最新评级和目标价有了更深入的了解。我相信，海丰国际在东南亚市场的良好布局和稳健的财务状况将使其在未来继续保持良好的发展势头。